L’aeroporto d’Abruzzo presenta una serie di problematiche sulle quali la Regione – che controlla la struttura tramite la Saga – è totalmente inerte. Facciamo un piccolo promemoria per Marsilio e soci, probabilmente distratti dalla complessa distribuzione di braccialetti e collanine: 1) L’infrastruttura è in grave emorragia di passeggeri: -30.000 nel solo 2024, che diventano -37.000 se allarghiamo lo sguardo agli …
Continue readingIl presidente in scadenza Marsilio sembra un re Mida al contrario: tutto ciò che tocca va a finire male.È successo con il famigerato tuffo nelle piscine Le Naiadi, chiuse per un’inchiesta della magistratura dopo appena un mese dalla riapertura. Ora la storia si ripete: a fine ottobre il governatore romano annuncia di aver trovato un nuovo direttore generale per l’aeroporto …
Continue readingMentre l’aeroporto d’Abruzzo perde collegamenti – da novembre saranno infatti disattivati ben dieci voli – ieri il vicino scalo di Ancona ha inaugurato le nuove rotte per Roma Fiumicino, Milano Linate, Napoli, Vienna, Barcellona e Bucarest. Il colmo è che l’aeroporto dorico sta conoscendo una fase di rilancio grazie a un direttore generale di origini abruzzesi, più precisamente lancianesi: Alexander D’Orsogna, assunto a settembre 2022. In pratica, avevamo …
Continue readingL’inane verbosità di Umberto D’Annuntiis tenta inutilmente di nascondere dati di fatto assodati. Sfido pubblicamente il sottosegretario a tentare di smentire le seguenti affermazioni: 1) nel 2022 la Regione Abruzzo ha investito sull’aeroporto di Pescara soltanto 2 milioni; 2) quest’anno la Regione Abruzzo ha dato appena 881.339 euro per l’infrastruttura; 3) l’aeroporto attende da più di 14 mesi che venga nominato un direttore generale; 4) i collegamenti stanno scomparendo uno dopo …
Continue reading
DA AEROPORTO AD AEROMORTO. Creare un aeromorto: sembra essere questo l’obiettivo della Regione Abruzzo, che gestisce lo scalo pescarese attraverso la Saga. Non si spiega altrimenti l’ostinazione della giunta regionale nel disinteressarsi di un’infrastruttura che pure dovrebbe essere centrale nello sviluppo economico del territorio. TRA GLI ULTIMI PER INVESTIMENTI. E’ notizia di oggi che l’aeroporto d’Abruzzo è agli ultimi posti …
Continue readingL’aeroporto d’Abruzzo attende la nomina di un direttore generale e di un accountable manager da 412 giorni eppure la Saga prende ancora tempo e, nella seduta del consiglio di amministrazione svoltasi lunedì scorso, decide per l’ennesima volta di non decidere: l’incarico di cercare le due figure, fondamentali per l’organigramma dello scalo e soprattutto per non farsi revocare la concessione dall’Enac, è stato affidato …
Continue readingMai avrei immaginato che il sempre fruttuoso Antonio Sorgi arrivasse a scomodare l’aggettivo “ideale” per cercare il direttore generale dell’aeroporto d’Abruzzo. Come mai solo oggi pone questa rivoluzionaria esigenza, dopo che sono 13 mesi che si cerca la figura del dg? Si può dire che Gatti non fosse ideale?Esistono due procedure contrapposte: il bando pubblico, oppure quella che prefigura una …
Continue reading
Vi sono almeno tre problemi che stanno aggredendo la capacità di vita e di organizzazione della nostra comunità regionale. 1) La ferrovia Pescara-Roma, uscita dal PNRR, dovrebbe sostenersi con i fondi di coesione e sviluppo. Non basta un comunicato stampa: bisogna precisare da dove arriveranno le risorse, perché progetti e cantieri nascono soltanto se c’è copertura finanziaria. Servono 6 miliardi 305 milioni di euro, e intanto abbiamo …
Continue readingIta airways cancella il volo Pescara-Milano e la Regione Abruzzo cade dalle nuvole.Non è la prima volta che la giunta Marsilio si fa trovare impreparata davanti a notizie del genere. Evidentemente questo governo regionale non ha il peso politico e l’autorevolezza per farsi rispettare all’esterno, e le decisioni prese altrove gli si riversano addosso come secchiate di acqua gelida.Nel 2016, …
Continue reading